奇瑞最新一代2.0T、1.5T高性能发动机“点火”成功，性能领先

3月22日上午，从奇瑞汽车工程技术研发总院传来好消息，由奇瑞汽车自主研发的第三代发动机ACTECO 2.0TGDI 和 ACTECO 1.5TGDI 首台整机双双“点火”成功。这是继2018年11月奇瑞第三代发动机 ACTECO 1.6TGDI正式投产以来，奇瑞ACTECO发动机家族再添闪耀“双子星”！

ACTECO 2.0TGDI 局部图

潜心积淀22年，始终不懈科研攻关国产高性能发动机，两台发动机同时点火成功，再一次用事实证明：奇瑞已经牢牢掌握汽车研发关键领域核心技术，正以尖端科技持续引领民族汽车工业技术进步！

从2018年6月立项启动2.0TGDI开发工作，项目组用9个多月的时间成功完成首台发动机点火的关键节点。伴随着奇瑞研发平台化、模块化水平的不断提升，这将缩短以EXEED 星途为代表的第三代战略新车型的上市周期，充分满足市场需求和用户期待。

同时，正如公司副总经理高新华在点火成功后所讲述的一样：“我们相信，高性能发动机一定会持续拥有巨大的市场潜力。奇瑞已成功实现自主正向研发发动机产品的使命，并将从精细化角度把产品做得越来越好！”

项目团队合影

据先进发动机平台产品总监付晓利介绍，2.0TGDI、1.5TGDI均按照国六B排放标准开发，采用350 bar直喷系统；2.0TGDI最大功率180kW， 最大扭矩380Nm，同时2.0TGDI发动机的结构紧凑性和重量在竞品中处于领先水平; 1.5TGDI最大功率133kW，最大扭矩285Nm。

2.0TGDI还配备双平衡轴系统，可为用户带来静谧的驾乘体验，这也是公司首款真正意义上的大排量高性能发动机，未来将和1.5TGDI、1.6TGDI发动机高低搭配，为市场提供完整动力组合。

图为即将投放EXEED 星途产品上的 ACTECO 1.6TGDI发动机