可能有不少人认为汽车开起来飘不飘跟汽车的重量有着直接的关系,汽车开起来太飘是因为太轻了,特别是对于追求轻量化的日系车来说。上了高速公路更容易体现出来,其实有一些自身比较重的汽车在高速公路上行驶的时候也同样会飘。最科学的解释有四点,第一个是汽车的滤震性,第二个是汽车的操控性,第三个是空气动力学,第四个是驾驶者的主观感受。那么就让我们一起看看经常跑高速公路的网友们是怎么说的吧
据我了解到的,德系车在跑高速的时候感觉很稳,是因为德系车在调教的时候会将后轮的倾角和束脚调整的比较大,而日系车跑高速很飘是因为角度比较小,所以德系车相比日系车更费油也更容易吃胎。如果把德系车的后轮倾角和束脚按照日系车的方法调教,估计同样会省油不吃胎,同样上了高速也会发飘
各位车主们你们开的是什么车呢?有没有国产车啊,你们的车跑高速的时候回感觉很飘吗?
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